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鋼壩閘門(mén)是一種新穎、美觀、實(shí)用的閘型，它在運(yùn)行時(shí)升起閘門(mén)可蓄水，放倒閘門(mén)可行洪，擋水時(shí)可以適當(dāng)調(diào)節(jié)一定開(kāi)啟角度來(lái)調(diào)節(jié)水位，同時(shí)閘門(mén)門(mén)頂可溢流過(guò)水，形成人工瀑布的景觀效果。

全

液壓鋼壩閘門(mén)

液壓鋼壩、液壓鋼壩閘門(mén)也叫液壓底軸轉(zhuǎn)動(dòng)閘門(mén),液壓底橫軸翻板式閘門(mén)，是一種新型可調(diào)空控溢流閘門(mén)，它由土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門(mén)門(mén)體、啟閉設(shè)備等組成。 

的詳細(xì)信息

鋼壩、鋼壩閘門(mén)也叫底軸轉(zhuǎn)動(dòng)閘門(mén)，液壓底橫軸翻板式閘門(mén)，是一種新型可調(diào)空控溢流閘門(mén)，它由土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門(mén)門(mén)體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米~~100米）而水位差比較小的工況（1~~7米），由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門(mén)蓄水，臥門(mén)行洪排澇，適當(dāng)開(kāi)啟調(diào)節(jié)水位，還可以利用閘門(mén)門(mén)頂過(guò)水，形成人工瀑布的景觀效果。

鋼壩組成部分

鋼壩閘門(mén)用于關(guān)閉和開(kāi)放泄（放）水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門(mén)一般由活動(dòng)部分（也稱(chēng)門(mén)葉）、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門(mén)葉包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。

鋼壩組成部分

閘門(mén) 用于關(guān)閉和開(kāi)放泄（放）水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門(mén)一般由活動(dòng)部分（也稱(chēng)門(mén)葉）、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門(mén)葉包括：承重結(jié)構(gòu) 、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道 、鉸座、止水座、護(hù)角 等。常用的啟閉機(jī) 械有：卷?yè)P(yáng)式、油壓式、螺桿式和移動(dòng)式機(jī)械。閘門(mén)分類(lèi)方法較多，主要有：①按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱(chēng)主要閘門(mén)，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟；兼作檢修閘門(mén)時(shí)，也稱(chēng)事故檢修閘門(mén)；需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén)，稱(chēng)為快速閘門(mén)。②按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。③按門(mén)葉的外觀形狀分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、人字閘門(mén)、拱形閘門(mén)、球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等。④按制造門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)、鑄鐵鑲銅閘門(mén)、木閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。另外，有些閘門(mén)如翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉，稱(chēng)為水力自動(dòng)閘門(mén)。選擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是最常用的門(mén)型。在工作閘門(mén)中，大型露頂式閘門(mén)和高水頭潛孔式閘門(mén)多用弧形閘門(mén)，船閘上多用人字閘門(mén)和橫拉閘門(mén)，檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)一般都用平面閘門(mén)。

弧形閘門(mén)的門(mén)葉靠啟閉機(jī)械的牽引可繞固定的水平鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其啟門(mén)時(shí)只需克服閘門(mén)自重以及止水與鉸軸的摩阻力對(duì)軸心的阻力矩，因而弧形閘門(mén)啟閉省力、迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠；由于弧形閘門(mén)不需門(mén)槽，泄流時(shí)水流流態(tài)良好。因此，弧形閘門(mén)普遍應(yīng)用作高水頭工作閘門(mén)及需要局部開(kāi)啟控制流量的工作閘門(mén)。

全自動(dòng)臥床式翻板閘門(mén)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

全自動(dòng)臥床式翻板閘門(mén)全部為鋼板與型鋼焊接而成，加之本翻板閘門(mén)為底部固定，河道垃圾和雜物往閘門(mén)上面通過(guò)，不易被河道內(nèi)的雜物卡住而漏水，止水 。而混凝土翻板閘門(mén)拼裝而成的門(mén)板縫隙長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行易造成滲漏；翻板門(mén)底部和側(cè)面易被河道垃圾、樹(shù)枝等雜物卡住，造成漏水。

4、泄流能力強(qiáng)

目前市場(chǎng)上的翻板閘門(mén)多為浮動(dòng)式翻板閘門(mén)，在閘門(mén)開(kāi)起過(guò)水時(shí)，水往閘門(mén)底部和上部一起通過(guò)，傳統(tǒng)翻板閘門(mén)在水中最多開(kāi)至80度，不能與水流平行，從而形成翻板閘門(mén)一定的阻水，加之傳統(tǒng)翻板閘門(mén)安裝時(shí)需要有兩個(gè)固定支墩作為閘門(mén)支撐，加大了過(guò)水的阻礙。而全自動(dòng)臥床式翻板閘門(mén)為底部固定，全部下翻時(shí)，閘門(mén)臥在河床底部，與壩基相平，實(shí)現(xiàn)了泄流零阻礙，讓水流全速通過(guò)。

5、科技含量高，管理成本低

全自動(dòng)臥床式翻板閘門(mén)可基于Internet網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，對(duì)河道情況和翻板閘門(mén)的運(yùn)行進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，在現(xiàn)場(chǎng)也可轉(zhuǎn)換為現(xiàn)地控制。通過(guò)設(shè)定水位傳感器將信號(hào)傳送至液壓控制裝置，液壓控制裝置通過(guò)控制液壓油缸自動(dòng)控制閘門(mén)，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)翻板閘門(mén)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)，及時(shí)、合理調(diào)整河道蓄水水位，真正做到24小時(shí)無(wú)人值守。若在運(yùn)行時(shí)存在問(wèn)題，導(dǎo)致控制壓力過(guò)大，控制系統(tǒng)中設(shè)置的超壓保護(hù)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，暫停運(yùn)行，保護(hù)控制系統(tǒng)及閘門(mén)的安全，并會(huì)發(fā)送短信通知管理人員前來(lái)查看和維修。