- 品牌:耀禹
- 貨號(hào):1
- 價(jià)格: ¥120000/臺(tái)
- 發(fā)布日期: 2023-01-24
- 更新日期: 2025-01-05
外型尺寸 | 30*2 |
品牌 | 耀禹 |
貨號(hào) | 1 |
用途 | 水利工程 |
型號(hào) | 鋼壩 |
制造商 | 耀禹 |
是否進(jìn)口 | 否 |
閘門(mén)分類(lèi)方法較多,主要有:①按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱(chēng)主要閘門(mén),能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟;兼作檢修閘門(mén)時(shí),也稱(chēng)事故檢修閘門(mén);需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén),稱(chēng)為快速閘門(mén)。②按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。③按門(mén)葉的外觀形狀分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、人字閘門(mén)、拱形閘門(mén)、球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等。④按制造門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)、鑄鐵鑲銅閘門(mén)、木閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。另外,有些閘門(mén)如翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉,稱(chēng)為水力自動(dòng)閘門(mén)。選擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素,要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是最常用的門(mén)型。在工作閘門(mén)中,大型露頂式閘門(mén)和高水頭潛孔式閘門(mén)多用弧形閘門(mén),船閘上多用人字閘門(mén)和橫拉閘門(mén),檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)一般都用平面閘門(mén)。制造門(mén)葉的材料近代多用鋼材,而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門(mén)。此外,在壓力管道中使用的將門(mén)葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施,通稱(chēng)閥門(mén)。 閘門(mén)是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上,用以調(diào)節(jié)流量,控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等,是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中,閘門(mén)是主體部分,常占擋水面積的大部。
方便
鋼壩的運(yùn)行和操作主要事項(xiàng):
(一)啟閉機(jī)所有受力構(gòu)件1.5倍的額定載荷進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性校核。
(二)啟閉機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)已考慮啟閉機(jī)操作閘門(mén)運(yùn)行時(shí)的水力學(xué)特點(diǎn)及開(kāi)始運(yùn)行閘門(mén)和結(jié)束運(yùn)行閘門(mén)時(shí)荷載變化的特性。
(三)集成式啟閉機(jī)具有全開(kāi)、全閉或任意位置啟閉機(jī)自鎖功能。
(四)對(duì)于閘門(mén)在開(kāi)、關(guān)過(guò)程中由于可能反向荷載造成的失速,系統(tǒng)具有自動(dòng)平衡的功能。
(五)集成式啟閉機(jī)電控方式。(1)主控室集中控制;(2)PLC實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程通信控制;(3)現(xiàn)地手動(dòng)(或單步動(dòng)作)控制。(用于緊急操作和安裝高度)二種控制方式相互聯(lián)鎖。(4)電氣控制系統(tǒng)具有對(duì)啟閉機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)進(jìn)的全程監(jiān)測(cè)并顯示功能。(5)電氣控制系統(tǒng)有自診斷和容錯(cuò)功能
新型液壓翻板閘門(mén)由于采用了啟閉機(jī)操作,操作范圍0o~90o,可以更準(zhǔn)確的控制泄洪流量;也適用于需要春季排冰的水利水電工程;同時(shí)由于閘門(mén)和啟閉機(jī)都在閘墩下,閘墩上無(wú)任何設(shè)備,液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程,本方案中,油缸容量為100t,行程為3m,拐臂長(zhǎng)度為2.12m。若增加拐臂長(zhǎng)度,則可減小油缸的容量增大油缸的行程;若減小拐臂長(zhǎng)度,則會(huì)增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計(jì)者根據(jù)工程的具體情況作出比較。簡(jiǎn)潔美觀,也適用于城市景觀工程。
現(xiàn)在應(yīng)用***為廣泛的翻板閘門(mén)即為水力自控翻板閘門(mén),其工作原理是杠桿平衡與轉(zhuǎn)動(dòng),具體來(lái)說(shuō),水力自控翻板閘門(mén)是利用水力和閘門(mén)重量相互制衡,通過(guò)增設(shè)阻尼反饋系統(tǒng)來(lái)達(dá)到調(diào)控水位的目的:當(dāng)上游水位升高則閘門(mén)繞"橫軸"逐漸開(kāi)啟泄流;反之,上游水位下降則閘門(mén)逐漸回關(guān)蓄水,使上游水位始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)。舉個(gè)例子,滾輪連桿式翻板閘門(mén)是一種雙支點(diǎn)帶連桿的閘門(mén),由面板、支腿、支墩、滾輪,連桿等部件組成,根據(jù)閘門(mén)水位的變化,依靠水力作用自動(dòng)控制閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。當(dāng)上游來(lái)流量加大,閘門(mén)上游水位抬高,動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩大于門(mén)重與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí),閘門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟到一定傾角,直到在該傾角下動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩等于門(mén)重支點(diǎn)的力矩,達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時(shí),開(kāi)啟角度也不變。而當(dāng)上游流量減少到一定程度,使門(mén)重對(duì)支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí),水力自控翻板閘門(mén)可自行回關(guān)到一定傾角,從而又達(dá)到該流量下新的平衡。