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| 外型尺寸 | 10*9.3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 河道 |
| 型號 | GZM |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
PGZ鑄鐵拱形閘門是以***鑄鐵為原料制造的一種止水閘門，它具有很強(qiáng)的***性能，止水密封好，裝置簡單，運(yùn)用壽命廠等特性。鑄鐵閘門普通來說是由閘板、閘框、壓板、止水銷、吊鼻等組成。按構(gòu)造方式分為：PGZ整體式和組合式兩種。閘門在啟閉機(jī)的作用（手動和電動）下，使閘板在閘框的止水面上上下下滑動，完成開放和關(guān)閉的過水孔口，閉緊止水銷可使止水面有效貼合，以保證中水效果，完成良好的止水目的。每米長度的滲水量不超越0.03升/秒。PGZ鑄鐵拱形閘門鑄鐵閘門普通來說是由閘板、閘框、壓板、止水銷、吊鼻等組成。按構(gòu)造方式分為：PGZ整體式和組合式兩種。閘門在啟閉機(jī)的作用（手動和電動）下，使閘板在閘框的止水面上上下下滑動，完成開放和關(guān)閉的過水孔口，閉緊止水銷可使止水面有效貼合，以保證中水效果，完成良好的止水目的。每米長度的滲水超越0.03升/秒。
液壓翻板閘門在使用過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)PGZ鑄鐵拱形閘門是以***鑄鐵為原料制造的一種止水閘門，它具有很強(qiáng)的***性能，止水密封好，裝置簡單，運(yùn)用壽命廠等特性。鑄鐵閘門普通來說是由閘板、閘框、壓板、止水銷、吊鼻等組成。按構(gòu)造方式分為：PGZ整體式和組合式兩種。閘門在啟閉機(jī)的作用（手動和電動）下，使閘板在閘框的止水面上上下下滑動，完成開放和關(guān)閉的過水孔口，閉緊止水銷可使止水面有效貼合，以保證中水效果，完成良好的止水目的。每米長度的滲水量不超越0.03升/秒。
鑄鐵鑲銅閘門主要由門框、門體、導(dǎo)軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。
1、主要結(jié)構(gòu)
⑴ 門框
門框由鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側(cè)自帶導(dǎo)槽，精加工之后作門體升降的導(dǎo)軌。門框平面經(jīng)龍門刨及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面。
⑵ 門體
門體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶“?！弊中蔚募訌?qiáng)筋，加強(qiáng)筋的數(shù)量視閘門規(guī)格大小而定，門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面，門體兩側(cè)精加工與門框側(cè)槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳，門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。
⑶ 導(dǎo)軌
導(dǎo)軌用鑄鐵制作，導(dǎo)軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲?cè)肭嚆~，減少門體上下運(yùn)行時的摩擦力。導(dǎo)軌和門框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯(lián)接。
⑷ 楔緊裝置：
a、每座閘門在二側(cè)裝有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置，當(dāng)門板處于關(guān)閉位置時，提供門板與門框支承面之間的接觸力，楔座采用灰鑄鐵或更好的材料加工，楔塊應(yīng)采用錫青銅制作，并應(yīng)經(jīng)精加工，以保證二斜面面積的接觸與楔緊作用。
b、楔緊裝置用不銹鋼緊固件及定位螺釘牢固地與門框上導(dǎo)軌和門板連接，并在足夠的可調(diào)性，經(jīng)***終調(diào)整后予以固定，楔緊裝置的可調(diào)部分設(shè)在門框上。
c、配對楔塊的傾斜角度按列要求選擇，只需在桿上施加***小的作用力就可在閘門支承面上產(chǎn)生的壓緊力，從而達(dá)到的水密性。
d、對雙向受壓的閘門，頂部及底部均應(yīng)置楔緊裝置。
⑸門體和門框的支承面用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成，并應(yīng)牢固地安裝在經(jīng)加工的門框和門體的槽中，以保證在門框與門體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動現(xiàn)象。門體和門框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之前應(yīng)涂一層防水粘結(jié)劑，以保證水密性，支承面應(yīng)經(jīng)精加工。
⑹推力螺母
推力螺母每座閘門的推力螺母要求足夠的設(shè)計余量， 以承受在運(yùn)行水頭下開啟或關(guān)閉閘門時所產(chǎn)生的推力，***小安全系數(shù)為5。推力螺母用球鐵制造。
⑺螺桿及門連接桿
螺桿及門連接桿的尺寸應(yīng)滿足于由正常操作力而產(chǎn)生應(yīng)力時，螺桿及聯(lián)接桿無縱向彎曲或*性變形，螺桿及聯(lián)接桿的設(shè)計力應(yīng)不小于在電機(jī)停車條件下電動車啟閉裝置輸出推力的1.25倍。螺桿及聯(lián)接桿應(yīng)采用實心的不銹鋼材料制作。
螺桿由圓鋼制成梯形螺紋，其精度達(dá)到7e級標(biāo)準(zhǔn)，螺紋長度比門體行程高度加長200mm，閘門處于關(guān)閉位置時，螺紋超出啟閉機(jī)螺母50mm，絲桿總長度超過5000mm時，需作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿總長度超過4000mm時，需增設(shè)軸導(dǎo)架，
⑻桿導(dǎo)架
設(shè)置桿導(dǎo)架以保持桿的直線度，允許有足夠的間隙便于操作，桿導(dǎo)架采用型鋼與鋼板焊接而成。導(dǎo)架與支座間應(yīng)可作適當(dāng)?shù)木嚯x調(diào)整，以達(dá)到與桿同心度要求，設(shè)計的導(dǎo)架經(jīng)調(diào)整后應(yīng)予以固定在井壁上并使其垂直線不變。桿導(dǎo)架在任何情況下I/r比不得超過200。
⑼所有鑄鐵部件經(jīng)過時效處理或高溫回火處理，重要零部件采用樹脂砂造型工藝。
⑽門框、門體按工作水頭設(shè)計，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5，撓度不大于構(gòu)件長度的1/1500，導(dǎo)軌的拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5。
