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冀州區(qū)耀禹水利機(jī)械廠
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產(chǎn)品展廳
弧形鋼制閘門 #304不銹鋼閘門
  • 品牌:耀禹
  • 貨號:1
  • 價(jià)格: ¥200000/臺
  • 發(fā)布日期: 2023-02-12
  • 更新日期: 2025-01-05
產(chǎn)品詳請
外型尺寸 10*9.3
品牌 耀禹
貨號 1
用途 河道
型號 GZM
制造商 耀禹
是否進(jìn)口

鋼閘門拱形攔河閘,包括呈拱形的閘室,所述閘室由閘墩I和閘底板2構(gòu)成,所述閘墩I和閘底板2上設(shè)置液壓翻板閘門3,所述閘墩I上設(shè)置多塔單索面拱形斜拉橋4 ;所述閘室采用跨中分縫,閘墩I采用上細(xì)下粗、頭大尾小的傾斜式結(jié)構(gòu)。
城區(qū)內(nèi)河流壅水風(fēng)光帶工程增加了河面寬度,有利于房地產(chǎn)開發(fā),而且改善和美化了城市環(huán)境,因而受到各級政府的高度重視和大力支持?,F(xiàn)在全國到處都能見到各類壅水風(fēng)光帶工程,可以預(yù)見壅水風(fēng)光帶工程是今后相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)城市建設(shè)的重要組成部分

鋼制閘門 河道壅水就需要建設(shè)攔河閘、壩。修建混凝土滾水壩投資少,運(yùn)行管理費(fèi)用低,但是洪水期間影響和制約河道行洪,危及堤防安全。而修建攔河閘平時(shí)可以擋水,余水經(jīng)閘頂溢流,洪水期閘門開啟放平泄洪,不影響河道行洪,鑒于攔河閘的*特點(diǎn),城市景觀水面多采用攔河閘蓄水。但近年修建的景觀攔河閘均為垂直于河道沿直線布置的攔河閘,沒有刻意去美化工程,往往與周邊環(huán)境不協(xié)調(diào)。需要加以改進(jìn)。
一改以往垂直于河道沿直線布置的攔河閘,而采用拱形結(jié)構(gòu)的景觀攔河閘,同時(shí)下部采用液壓翻板閘門,頂部設(shè)多塔單索面拱形斜拉橋來滿足工程運(yùn)行,以及人們對休閑和景觀等方面的需求。閘室結(jié)構(gòu)采用跨中分縫,即每孔閘墩與兩側(cè)閘底板形成整體結(jié)構(gòu);中墩采用“上細(xì)下粗、頭大尾小”的傾斜式空間結(jié)構(gòu),在承受單索面拱形斜拉塔柱傳遞的荷載的同時(shí),閘墩具有良好的水流條件,不阻水、汽蝕小;閘后消力池環(huán)向布置,利于消能,降低造價(jià)。

鋼制閘門以鋼板為基材,采用橡膠止水、防腐方式為表面進(jìn)行噴砂除銹及熱噴鋅,鋼制閘門具有結(jié)構(gòu)合理堅(jiān)固、耐磨耐蝕;安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便等特點(diǎn)。鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設(shè)備,我公司生產(chǎn)的鋼閘門種類齊全,可適用于各種場合。
鋼閘門從其結(jié)構(gòu)形式可分為以下四類:
插板閘門(CBZ):三面止水,密封性能好,適用于渠道安裝。
制水閘門(ZSZ):四面止水適用于渠道或孔壁的安裝,承受水頭在5m以下。
疊梁閘門(DLZ):適用于使用頻率較少的場合,渠道安裝,分塊啟吊。
平面閘門(PGM):承受水頭較大,外形規(guī)格不受限制,適用于水利水電工程中工作閘門、檢修閘門等。
鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設(shè)備,由門框、閘板、密封圈及可調(diào)式鍥型壓塊等部件組成。鋼制閘門久用磨損后,其密封面可通過鍥型壓塊的調(diào)整來保證正常工作。 耐久性:輕鋼結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成,鋼骨采用防腐鋼板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構(gòu)件的使用時(shí)間。

鋼制閘門形式選擇時(shí),需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等,結(jié)合閘門的特點(diǎn),參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是最常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門,高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時(shí),大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動水操作或局部開啟,應(yīng)設(shè)法減少閘門振動和空蝕現(xiàn)象,改善閘門水力條件,按不同的部件考慮動力的影響,并對門體的剛度和動力特征進(jìn)行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí),除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn),還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題,以選定合適的門槽體形。


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