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- 品牌：耀禹
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥200000/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2023-04-15
- 更新日期： 2025-01-05
| 外型尺寸 | 10*9.3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 河道 |
| 型號(hào) | GZM |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
閘門工作原理：電液推桿以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，通過(guò)電動(dòng)機(jī)正（反）向旋轉(zhuǎn)，使液壓油通過(guò)雙向齒輪泵輸出壓力油，經(jīng)油路集成塊，送至工作油缸，實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。2.過(guò)載自動(dòng)保護(hù)功能：電液推桿工作時(shí)，如活塞桿所受外力超過(guò)額定的輸出力或活塞已到終點(diǎn)，電機(jī)仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)油路中油壓增高到調(diào)定的壓力，溢流閥迅速而準(zhǔn)確地溢流，實(shí)現(xiàn)過(guò)載自動(dòng)保護(hù)。電機(jī)雖在轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)燒毀。3.自鎖功能：電液推桿的油路集成塊中設(shè)計(jì)了壓力自鎖機(jī)構(gòu)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞桿立即停留在一定的位置，壓力油處于保壓狀態(tài)。
4閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。主要由閘框和閘板兩大部分組成。
閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構(gòu)件， 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強(qiáng)度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì)，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。
閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件， 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件， 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密， 使結(jié)合面、 止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下， 當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí)， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達(dá)到有效止水的目的。
PGZ拱形鑄鐵閘門是由門框、閘板、密封圈及可調(diào)式楔形壓塊等部件組成。閘門長(zhǎng)久使用磨損出現(xiàn)，其密封面可通過(guò)楔形壓塊的調(diào)整來(lái)***正常工作。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理堅(jiān)固、耐蝕性強(qiáng) 安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便等特點(diǎn)。本產(chǎn)品為機(jī)門一體成套設(shè)備.適用于小型渠道之用.安裝時(shí)可省去預(yù)制建筑支撐閘臺(tái),減少工程資金.其結(jié)構(gòu)由小型扳手
